La vieja estación de metro de Chamberí vuelve a abrir al público para que podamos realizar un apasionante viaje al pasado con billete de ida y vuelta. Cerrada desde el año 1966 esta estación perteneció a la primera linea de metro de la capital de España, la linea 1. El visitante que se adentra en el siglo XXI de nuevo en las profundidades del subsuelo madrileño encontrará el tiempo detenido: mobiliario del siglo pasado, viejos carteles publicitarios y quién sabe si los fantasmas de los viajeros de hace casi cien años que siguen esperando pacientemente en el andén.
La visita se completa con un magnífico documental de la historia de este medio de transporte desde que se inaugurara como Compañía Metropolitano Alfonso XIII el día 17 de octubre de 1919 uniendo Cuatro Caminos y Puerta del Sol con seis estaciones intermedias: Ríos Rosas, Martínez Campos, Chamberí, Glorieta de Bilbao, Hospicio y Red de San Luís. Es imprescindible no perderse su proyección de principio a fin, como también lo es dejarse llevar por la imaginación al descender al viejo andén.
Enlaces: esmadrid ; el historiador ; esmadrid-motores .
La visita se completa con un magnífico documental de la historia de este medio de transporte desde que se inaugurara como Compañía Metropolitano Alfonso XIII el día 17 de octubre de 1919 uniendo Cuatro Caminos y Puerta del Sol con seis estaciones intermedias: Ríos Rosas, Martínez Campos, Chamberí, Glorieta de Bilbao, Hospicio y Red de San Luís. Es imprescindible no perderse su proyección de principio a fin, como también lo es dejarse llevar por la imaginación al descender al viejo andén.
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